Stage 1 y Stage 1+
Modificamos los mapas de gestión de motor mediante archivos.
Programación y reprogramación
Programación y reprogramación de centralitas
Codificamos, sincronizamos y reprogramamos centralitas de motor. Stage 1 y Stage 1+: más respuesta y recuperación de potencia en vehículos que la han perdido. Antes de escribir, siempre volcamos tu archivo original.
El botón te lleva al formulario de consultas y citas, donde se abre WhatsApp con el mensaje ya escrito.
Copia de seguridad
Volcado completo del contenido antes de escribir, y escritura verificada después.
Tres modos
En el vehículo, en banco o con la placa abierta.
Qué incluye la programación
Una centralita no es solo un chip: es un conjunto de archivos que tienen que cuadrar entre sí. Si uno solo no se programa bien, el coche da fallos que no tienen nada que ver con la avería original.
Trabajos que hacemos
- CodificaciónConfiguramos la centralita para el coche en el que va montada: código, inmovilizador y nivel de acabado.
- SincronizaciónCuando hay dos centralitas que se hablan, las dejamos hablando. Especialmente con inmovilizador y centralita de motor.
- Reprogramación Stage 1Más respuesta, menor consumo y recuperación de potencia en vehículos que la han perdido.
- Reprogramación Stage 1+Más agresiva, para vehículos que admiten un ajuste mayor. Te decimos si tu coche lo soporta.
- Lectura y escritura de archivosVolcado completo del contenido, escritura verificada y copia del original por si hay que volver atrás.
- Programación tras reparaciónSi hemos reparado una placa, la reprogramamos para que vuelva a hacer su trabajo.
Cuándo no merece la pena reparar
Te lo decimos antes de tocar nada. Si la pieza está muy deteriorada, si se ha mojado con agua dulce o si ya no queda nada que salvar, no te vamos a hacer gastar en un arreglo que va a fallar otra vez. En ese caso te decimos lo que cuesta la nueva y tú decides.
Cómo lo hacemos
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Lectura de todo
Leemos la centralita entera, no solo un código. Así vemos exactamente qué tiene y qué le falta.
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Copia de seguridad
Volcamos tu archivo original antes de tocar nada. Ese archivo es tu red de seguridad.
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Programa y verifica
Escribimos y comprobamos que todo ha quedado bien. Si la lectura posterior no cuadra, no te damos el coche así.
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Instalación y prueba
Montamos la centralita y salimos a probar el coche.
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Te lo damos con su copia
Te entregamos el vehículo con una copia del archivo por si algún día lo necesitas.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre Stage 1 y Stage 1+?
Stage 1 es un ajuste conservador, que casi cualquier coche admite bien. Stage 1+ es más agresivo y da más, pero necesita más refrigeración, inyectores o turbina en buen estado. Te decimos cuál te conviene según tu vehículo.
¿No se puede legally hacer Stage 2?
No. La normativa de homologaciones no permite una modificación de Stage 2 en vía pública. Stage 1 y Stage 1+ se declaran ante la ITV y son de uso exclusivo en vía privada, circuitos o recintos cerrados.
¿Se pierde la garantía si reprogramo?
Reprogramar la centralita suele anular la garantía del fabricante del coche, porque es una modificación. Si tu coche está en garantía y no quieres perderla, no lo hagas todavía. Te lo decimos antes de empezar.
¿Cuánto tarda?
Normalmente unas horas. Si hay que pedir una pieza o resolver un problema previo, te lo decimos antes.
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